Les résines vinylesters sont généralement plus connues des ingénieurs d’aujourd’hui grâce aux souvenirs d'étudiants réparant les canoës-kayaks que pour leurs qualités intrinsèques, et c'est regrettable !
Hybrides polyesters / époxys, elles reprennent la facilité d’emploi et la bonne tenue en température des polyesters, et le pouvoir cohésif et la très faible reprise d’eau des époxys.
Les vinylesters sont obtenues par addition d’un acide carboxylique sur une résine époxyde.
Peu utilisées parce que méconnues ou jugées trop chères, elles garantissent pourtant à vos fabrications des caractéristiques chimiques, mécaniques et un vieillissement exceptionnel pour peu que vous choisissiez la bonne référence et les bons adjuvants.
Leur domaine de prédilection est l’anti-corrosion (citernes de produits chimiques, tuyaux de fumées ou vapeurs corrosives) et la construction de pales d’éoliennes. Mais elles sont recommandées dès que la pièce à fabriquer nécessite une très grande résistance mécanique (automobile, avion) ou une excellente résistance à l'hydrolyse (bateau, piscines et spas).
Deux familles de vinylesters à la gamme :
DION
Les résines vinylesters bisphénol A et Novolac.
HYDREX
La nouvelle de génération de vinylester hybrides faible émission de styrène.
Les plus utilisées, en fonction de leurs résistances chimiques particulières sont :
-> DION 9100